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上海外高桥港区海通码头,全国最大的滚装汽车码头,巨型滚装船“光芒精英号”缓缓靠港,1119辆比亚迪、上汽名爵等品牌新能源车自觉排起长队,一辆辆“鱼贯而入”,将集体远征欧洲。如此盛景,2020年以来在海通码头已成“新常态”。
上海外港海通码头。(陈佳 摄)
今年,上海口岸新能源汽车出口依旧延续强劲势头。据上海海关统计,一季度,上海口岸出口电动载人汽车16.7万辆,货值387.3亿元人民币,分别同比增长30.3%和63.9%,出口量值再创历史新高。其中,新能源车出口货值占全国近60%,稳居全国首位。
上海汽车国际商贸有限公司采购部总监谢孝卿介绍,2020年以来,以名爵为代表的上汽新能源汽车在海外市场表现亮眼。今年一季度,上汽名爵在上海口岸共计出口3.2万台,预计全年可出口16万至20万台。这前所未有的出口通量,对码头容量和海关通关速度形成考验。据悉,海通码头的汽车出口航线遍布欧洲、东南亚、南美洲和中东地区。上海外高桥港区海关查验九科科长陈佳介绍,外港海关叠加“提前申报”“抵港直装”“零延时验放”等通关便利化措施,海通码头实现24小时作业,千方百计助力国产新能源车加大油门驶向全球。
上海外港海关关员对出口新能源车开展查验监管工作。(陈佳 摄)
上海外港海通码头。(陈佳 摄)
目前,上海口岸有海通码头、洋山和南港码头等具备汽车进出口功能,其中海通码头担负着约80%的汽车出口重任,2022年完成720艘次外贸滚装船舶作业,汽车出口首破百万辆,达101.5万辆。上海南港滚装船码头位于洋山临港新片区,凭借优越的区位和政策优势,正迅速崛起为上海汽车进出口生力军,2022年累计进出口汽车达22.7万辆,已实现特斯拉、上汽名爵、比亚迪等新能源车及三一重工等工程机械的规模化出口,曾创下单月出口高达3.4万辆的纪录。
南港码头。(供图)
本文作者:李晔
题图来源:陈佳 摄
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