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新京报讯（记者张建林）为进一步降低空间站上行货物运输成本，增强上行货物运输的灵活性，探索发展商业航天模式，5月16日，中国载人航天工程办公室发布关于征集空间站低成本货物运输系统总体方案的公告。

据了解，此次征集方案内容包括任务需求论证、主要功能与指标、国内外发展情况、货物运输航天器技术方案、运载火箭选用及发射支持方案，与相关系统接口、主要关键技术、安全性可靠性设计、商业模式、研制流程、研制基础以及经费需求等。

例如，在主要技术指标上，要求货物运输航天器密封舱货物上行能力不小于1.8吨，密封舱货物装载空间不小于7立方米；能够与空间站完成交会对接并在轨停靠不小于3个月；发射场测试发射流程不大于30天；货物运输成本不大于1.2亿元/吨等。

在安全性和可靠性方面，要求货物运输航天器停靠空间站期间发生故障或出现紧急情况，不危及航天员安全，并可支持航天员尽快撤离货物运输航天器，且不影响空间站安全运行，故障可与空间站相隔离，必要时与空间站安全分离。

在交会对接技术上，要满足交会、对接过程中具有避撞能力，可以接收并执行空间站指令；具备绕飞和前向、后向交会对接能力，根据任务需要可扩展径向交会对接功能；具备对接通道充压和泄压能力等要求。

根据公告内容，申报单位需要成立满三年以上，具有独立法人资格和健全的组织机构。应具有满足申请承担任务需要的专业技术人员、主要设施设备等。同时建立并有效运行质量管理体系，具有与申请承担任务相当的质量管理水平。

中国载人航天工程办公室表示，将根据方案征集情况，组织择优并开展低成本货物运输系统研制及飞行验证，市场化采购低成本货物运输服务，最终构建安全可靠、形式多样、效益突出的空间站天地货物运输体系。

编辑 樊一婧

校对 刘军

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