近日，北京青年报记者从丰台站获悉，一年来，丰台站累计发送旅客750万人次，到达旅客825万人次，日均接、发旅客列车116列，有效强化了北京综合交通运输服务功能，极大便利了人民群众出行。仅端午小长假期间，累计发送旅客23万人次，到达旅客25.5万人次，日均接、发旅客列车89.5列。

“北京丰台站是一座历史悠久的车站，于1895年开始运营，服务过多条重要铁路线路。然而，随着城市建设和铁路发展，相关业务逐渐移交给其他车站，直至2010年停办。”丰台站相关负责人介绍，曾经的丰台站，每日仅有30余列列车途经停车，属于一个主要的中转站。2018年进行改扩建工程后，丰台站于2022年6月20日重新开通，图定列车60.5对，如今已成为北京极为重要的交通枢纽中转站。

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北京青年报记者在现场看到，在丰台站候车大厅立柱、卫生间等地点，设置有146处紧急呼叫按钮，按钮的后台终端与车站12306服务台连接，旅客如果出现身体不适等突发情况，可以随时按下紧急呼叫按钮与工作人员语音对话，获得第一时间救助。母婴哺乳室门外，还专门增设了远程电子门铃，有哺乳需求的旅客只需按下门铃与综合服务中心工作人员取得联系，就能进入母婴室，减少等待时间。丰台站不仅致力于提升基础设施的舒适性，还注重培养工作人员的专业素养和服务意识。他们积极热情地为旅客提供帮助和指导，使旅客在候车过程中感受到周到的关怀和贴心的服务。

丰台站拥有创新的建筑结构，采用高铁、普铁双层车场重叠设计，实现了立体交通模式，方便旅客换乘城市交通。车站内设有先进的科技设施，包括60块LCD屏幕掌握客流情况。此外，丰台站还开通了通勤列车，为京津冀地区的交通提供了便捷通道，不仅有效缓解了其他火车站的压力，也为北京综合交通运输服务提供了强有力的支持。丰台站工作人员介绍，丰台站的1至20号出发口是普速列车出发口，而20至32号出发口则是高铁列车出发口，通过合理的分配，使旅客可以更加便利地找到自己所需的出发口，减少了混乱和拥堵的可能性，提高了出行效率，便利了群众出行。

为了保障丰台站安全高效运行，区城管委成立了丰台站开通保障工作专班，设定周边环境、道路通行、交通秩序、铁路沿线综合整治一揽子工程，建立问题台账，高频调度，强化丰台站10余条辐射主要道路及联络线的服务保障工作。同时，为积极创建“畅、安、舒、美、绿”的道路出行和环境面貌，区城管委还提前启动站城一体化，统筹设置了512个车位的临时停车场，打造8500平方米绿化景观，赢得周边居民和旅客的一致好评。

丰台区城管委相关负责人介绍，丰台站开通前后逐步开通了万寿路南延、四合庄西路、丰台东路等周边11条道路、18.48公里，占总里程的86%。2023年1月15日，开通了四合庄西路、丰台南路至丰台北路段，全长约2.9公里，实现了道路全线贯通，并优化了丰台站及京西南周边道路交通环境，加强了丰台科技园、丰台站与丽泽金融商务区之间的交通联系。文/本报记者蒲长廷供图/丰台区

延伸

铁路今起调整运行图9对列车改为丰台站始发

今天0时起，中国铁路北京局将调整实行2023年第三季度列车运行图，京哈高铁、京唐城际、京广高铁、京沪高铁、京张高铁5条高铁，京哈、京九、京广、京沪、津山5条普速干线均有较大调整。其中，9对中长途旅客列车改为北京丰台站始发终到；增开多对环京通勤列车；京广高铁首开北京西～西宁G671次高铁列车等。铁路部门表示，暑期列车运行图当日起同步实施，暑期旅客运输将从7月1日起至8月31日止，共计62天。

据中国铁路北京局相关负责人介绍，2023年三季度列车运行图调整，中国铁路北京局优化北京、天津和石家庄3个铁路交通枢纽，提高干线和车站效能。

新增京哈高铁图定列车3对、高峰线6对，补充齐齐哈尔、鞍山、赤峰、沈阳、承德等方向，安排京哈高铁开行16对大站标杆列车，服务新时代东北全面振兴。增加京张高铁4对，补充包头方向，服务草原游客流需求。京广高铁首开北京西～西宁G671次高铁列车。北京丰台站开行一周年以来，大客站枢纽作用进一步凸显，洛阳～北京西K270/69次、嘉峪关～北京K42/1次、包头～北京K264/3次等9对中长途旅客列车均改为北京丰台站终到始发。

另外还将增开环京通勤列车，固安站增开6对普速经停列车，下花园北站增开始发列车0.5对，天津西站增开列车1.5对，邯郸站增开CR200J型动力集中动车组“绿巨人”2对、普速列车1对，新增京唐城际列车7对，京津城际采用动车组重联运行、开行长编组动车组等方式，扩大运能，每日增加3.1万个高铁座席，首次开行沧州西至石家庄的2列动车组列车，进一步便利沿线群众出行，助力京津冀协同发展。

为满足部分旅客需求，将吉林～上海K518/5K516/7次、张家界西～北京西K965/8K967/6提高等级为直达列车，郑州～北京丰台1304/3次、大同～秦皇岛2604/12602/3次提高等级为快速列车，更为科学、均衡安排普速旅客列车停靠车站、停站时间，进一步提升了普速旅客列车服务品质。

另据悉，中国铁路北京局暑期预计发送旅客7115万人，日均114.8万人，较往年有明显增长。暑期由于学生流和旅游流的多层叠加，南通、南昌、兰州、乌鲁木齐、哈尔滨等方向客流需求旺盛，为满足暑期旅游、学生、探亲等客流需求，中国铁路北京局及时加开临客86.5对。

此外，继京津城际6月15日推出10次计次票后，7月1日起至8月31日间，中国铁路北京局推出“京津冀海滨之旅旅游计次票”产品，旅客可通过12306网站或12306APP购买，采取席位预约和直接刷证两种使用方式，在7天有效期内，乘坐“北京南-天津（天津西）”“天津（天津西）-北戴河”“北戴河-北京（北京南）”3段行程各1次二等座席。

文/本报记者王薇

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